[实用新型]碳纤维自行车轮圈组件结构

摘要

本实新型提供了一种碳纤维自行车轮圈组件结构，包括碳纤维轮圈本体、若干根辐条和花鼓，碳纤维轮圈本体设有胎位槽孔及腔室，腔室底部外侧间隔的设有若干个与之壁体一体成型的、且与辐条的个数相匹配的辐条座，辐条的一端与辐条座相贴合并用螺钉固定联接，辐条的另一端固定在花鼓上。由于不需要在胎位槽孔的底部壁体加工角度孔，保持了其壁体的完整性，节省人力、物力，便于折装，还增加了轮圈本体抗拉强度和使用寿命。由于花鼓的组件采用碳纤维材质制成，减轻了自行车的重量；碳纤维辐条内端外设金属牙套，增加了辐条强度及拉力；辐条螺母的本体穿过碳纤维花鼓基座将辐条内端锁紧，其头部设置在凹面内，便于辐条螺母与辐条组装拆卸、可以更好的调节辐条的张力，便于调整轮圈的真圆度。

主权项

碳纤维自行车轮圈组件结构，包括碳纤维轮圈本体、若干根辐条和花鼓，碳纤维轮圈本体设有胎位槽孔及腔室，二者上下排列，胎位槽孔及腔室的壁体由碳纤维一体构成，其特征地于：腔室底部外侧间隔的设有若干个与之壁体一体成型的、且与辐条的个数相匹配的辐条座，辐条的一端与辐条座相贴合并用螺钉固定联接，辐条的另一端固定在花鼓上。