[实用新型]一种车辆越障装置无效
申请号: | 201120009637.9 | 申请日: | 2011-01-13 |
公开(公告)号: | CN201998965U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 芮宏斌;李存光 | 申请(专利权)人: | 西安理工大学 |
主分类号: | B60S9/205 | 分类号: | B60S9/205 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 罗笛 |
地址: | 710048*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种车辆越障装置,包括设置在车体内的电机a和平行固接的两条滑槽,两条滑槽间设置有两块滑板,两块滑板上均固接有连接块,两个连接块分别通过螺纹连接于传动轴两端,传动轴中部固接有从动齿轮,从动齿轮与主动齿轮啮合,主动齿轮设置在电机a上,滑板上设置电机b,两个电机b分别与蜗杆连接,两个蜗杆分别于蜗轮啮合,两个蜗轮分别固接在两个L型转杆一端,两个转杆另一端设置有卡块,桥面下表面设置有连接槽。该装置能够使车辆自动实现桥板的收放,无需人工操作,使车辆能通过深沟,翻越高台。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 越障 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆越障装置,其特征在于,包括设置在车体(1)内的相平行的两条滑槽(2),两条滑槽(2)间设置有两块滑板(3),两块滑板(3)上均固接有连接块(4),两个连接块(4)分别通过螺纹连接于传动轴(5)两端,传动轴(5)中部固接有从动齿轮(6),从动齿轮(6)与主动齿轮(7)啮合,主动齿轮(7)设置在电机a(8)上,两个滑板(3)上分别设置有电机b(12),两个电机b(12)分别与蜗杆(13)连接,两个蜗杆(13)分别与蜗轮(10)啮合,两个蜗轮(10)分别固接在两个L型转杆(9)一端,两个转杆(9)另一端设置有卡块(11),卡块(11)通过设置在桥面(14)下表面的连接槽(15)与桥面(14)连接。
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