[实用新型]车身控制模块无效
申请号: | 201120010602.7 | 申请日: | 2011-01-14 |
公开(公告)号: | CN201989731U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 陈晓青;陈新宇;邵勤;饶超;沈准;钱晶晶 | 申请(专利权)人: | 东风电子科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;G05B19/418 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
地址: | 200063 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车身控制模块,其中,电源处理模块与MCU单元连接,且电源处理模块以及MCU单元还分别与数据存储模块、组合开关处理模块、遥控模块、继电器驱动模块、门锁电机驱动模块、雨刮器控制模块、灯光模块、开关量输入处理模块、车速传感器信号处理模块、现场调试处理模块;数据存储模块还同时与现场调试处理模块连接,电路连接接口分别与其他各个模块相连接。本实用新型的车身控制模块,模块化设计,提升了整个车身控制模块的工作性能,具有较强的通用性,智能化程度更高,更加可靠安全。 | ||
搜索关键词: | 车身 控制 模块 | ||
【主权项】:
一种车身控制模块,其特征在于,包括:电路连接接口,用于所述的车身控制模块与外围电路联系的接口;电源处理模块,用于与汽车的蓄电池连接为所述车身控制模块中的各个组成模块供电;MCU单元,用于采集各模块的输入信息并进行处理后输出控制信息控制各模块的动作;数据存储模块,用于存储相关的车身负载正常工作时的参数,并根据各模块的请求输出相应的参数; 组合开关处理模块,用于接收所述MCU单元的请求采集组合开关的状态,并将采集的组合开关状态传送给所述的MCU单元;遥控模块,用于接收遥控器发送的遥控无线信号,并将所述的遥控无线信号进行处理后传送给MCU单元;继电器驱动单元,用于根据所述MCU单元采集到的有效的输入信号驱动继电器动作;门锁电机驱动模块,用于根据所述的MCU单元采集到的有效的输入信号驱动门锁电机动作;雨刮器控制模块,用于根据所述MCU单元采集到的有效的输入信号控制雨刮器电机的动作;灯光模块,用于根据所述MCU单元采集到的有效的输入信号进行灯光控制,以及进行灯故障诊断和多种模式的故障保护;开关量输入处理模块,用于接收外部开关状态并进行处理后传送给所述MCU单元;车速传感器信号处理模块,用于接收车速传感器传送的车速信号并进行处理后传送给所述MCU单元进行处理。
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