[实用新型]基于纯电动汽车的高压安全装置无效
申请号: | 201120011960.X | 申请日: | 2011-01-14 |
公开(公告)号: | CN201961158U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 黄延平;刘宣飞;陈志祥;任峰 | 申请(专利权)人: | 无锡工艺职业技术学院 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;H02H3/20 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于纯电动汽车的高压安全装置,包括高压电器回路、低压连接检测回路和高压控制回路。本实用新型通过硬线连接各高压器件之间来检查各高压线束连接是否可靠,从而控制高压电源供给,防止人员接触到带电高压器件。 | ||
搜索关键词: | 基于 电动汽车 高压 安全装置 | ||
【主权项】:
一种基于纯电动汽车的高压安全装置,其特征在于包括高压电器回路、低压连接检测回路和高压控制回路;所述高压电器回路为:高压电池正极依次串接第二继电器、第一接插件的第一接口、第二接插件的第一接口、第二接插件的第四接口、第三接插件的第四接口、高压分线盒的第一接口,高压分线盒的第一接口并接第四接插件、第五接插件、第六接插件、第七接插件、第八接插件的第四接口,第四接插件、第五接插件、第六接插件、第七接插件、第八接插件的第四接口分别依次串接第十三接插件、第十二接插件、第十一接插件、第十接插件、第九接插件的第四接口、第五高压器件、第四高压器件、第三高压器件、第二高压器件、第一高压器件的正极和负极、第十三接插件、第十二接插件、第十一接插件、第十接插件、第九接插件的第一接口、第四接插件、第五接插件、第六接插件、第七接插件、第八接插件的第一接口,第四接插件、第五接插件、第六接插件、第七接插件、第八接插件的第一接口并接高压分线盒的第二接口,高压分线盒的第二接口依次串接第三接插件的第一接口、第一接插件的第四接口、第一继电器和高压电池负极;所述低压连接检测回路为:电池管理单元3号针脚依次串接第一接插件的第二接口、第二接插件的第二接口、维修开关、第二接插件的第三接口、第三接插件的第三接口、盖板压触开关、第八接插件的第三接口、第九接插件的第三接口、第一高压器件的低压连接检测线、第九接插件的第二接口、第八接插件的第二接口、第七接插件的第三接口、第十接插件的第三接口、第二高压器件的低压连接检测线、第十接插件的第二接口、第七接插件的第二接口、第六接插件的第三接口、第十一接插件的第三接口、第三高压器件的低压连接检测线、第十一接插件的第二接口、第六接插件的第二接口、第五接插件的第三接口、第十二接插件的第三接口、第四高压器件的低压连接检测线、第十二接插件的第二接口、第五接插件的第二接口、第四接插件的第三接口、第十三接插件的第三接口、第五高压器件的低压连接检测线、第十三接插件的第二接口、第四接插件的第二接口、第三接插件的第二接口、第一接插件的第三接口、电池管理单元4号针脚;所述电池管理单元1号针脚串接第一继电器,电池管理单元2号针脚串接第二继电器。
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