[实用新型]一种基于能量耗损的柴油机状态检测装置无效
| 申请号： | 201120012448.7 | 申请日： | 2011-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN201993234U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 谢小鹏;肖海兵;葛爽;卢小辉 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510641 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于能量耗损的柴油机状态检测装置，包括流量传感器、扭矩传感器、转速传感器、信号处理电路、微型计算机，所述流量传感器与燃油箱的输油管连接，所述扭矩传感器和转速传感器与曲轴连接，所述信号处理电路分别连接流量传感器、扭矩传感器和转速传感器，所述信号处理电路连接微型计算机。柴油机系统输入输出的能量之差为能量耗损。柴油机在各种工况下建立的故障知识库，当能量耗损出现变化时，与故障数据知识对比，从而检测柴油机故障。本实用新型结构简单、性能稳定、精度高、使用方便等优点，有较高的应用推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 能量 耗损 柴油机 状态 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种基于能量耗损的柴油机状态检测装置，其特征在于：包括流量传感器、扭矩传感器、转速传感器、信号处理电路、微型计算机，所述流量传感器与燃油箱的输油管连接，所述扭矩传感器和转速传感器与曲轴连接，所述信号处理电路分别连接流量传感器、扭矩传感器和转速传感器，所述信号处理电路连接微型计算机。
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