[实用新型]汽车交流发电机测试系统无效
申请号: | 201120017022.0 | 申请日: | 2011-01-19 |
公开(公告)号: | CN202025072U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 刘落实;吴伟斌 | 申请(专利权)人: | 广州智维电子科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市天河*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车交流发电机测试系统,计算机通过RS232以及RS485通讯口分别与温控箱控制器、负载箱和发电机驱动部分的变频器之间信号相联,该计算机通过LabVIEW采集卡PCI-6221的混合方式与安装在试验台上的2台独立的发电机信号相联。本实用新型为综合性测试台,结构简单,测试项目多;能直接从发电机提取更准确的转速等信号;更宽松的高低温测试,测试温度范围在-70-150℃;采用图形化编程,工作效率高,节省人工;抗干扰能力强。 | ||
搜索关键词: | 汽车 交流 发电机 测试 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车交流发电机测试系统,包括计算机和发电机驱动部分,其特征是:计算机通过RS232以及RS485通讯口分别与温控箱控制器、负载箱和发电机驱动部分的变频器之间信号相联,该计算机通过LabVIEW采集卡PCI‑6221的混合方式与安装在试验台上的2台独立的发电机信号相联。
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