[实用新型]电动汽车备用能源系统无效
| 申请号： | 201120017111.5 | 申请日： | 2011-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN201998814U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 刘凤收 | 申请（专利权）人： | 枣庄学院 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 277160*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种电动汽车备用能源系统是由汽油发电机组，转换开关，直流输出器件组成，所述的直流输出器件，是充电器或变压与整流滤波电路。所述的备用能源系统为电动汽车提供辅助电源，通过充电器，可以直接为动力电池充电，也可以通过变压与整流滤波电路，产生15V-30V的低压直流电源，通过控制器直接为电机系统提供电源，驱动车辆行驶，是解决电动汽车在行驶中因电量不足而无法行驶的有效方法之一。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 备用 能源 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车备用能源系统是由汽油发电机组，转换开关，直流输出器件组成，为电动汽车提供辅助电源，其特征在于：所述的汽油发电机组通过导线连接转换开关，转换开关通过导线连接直流输出器件。
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