[实用新型]自循环水冷卧式发动机无效

专利信息
申请号: 201120022203.2 申请日: 2011-01-24
公开(公告)号: CN201934199U 公开(公告)日: 2011-08-17
发明(设计)人: 但唐金 申请(专利权)人: 但唐金
主分类号: F02F1/30 分类号: F02F1/30;F02F1/14
代理公司: 洛阳明律专利代理事务所 41118 代理人: 智宏亮
地址: 400051 重庆市九*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型属于摩托车发动机技术,提出一种自循环水冷卧式发动机,所述的缸体(1)具有冷却腔并使缸体冷却腔(2)环绕气缸套(12)设置,所述的冷却腔外壁(3)与气缸套(12)为一整体结构,构成具有自循环水冷效果的缸体(1);缸体冷却腔的进水口(4)位于缸体下端、出水口(5)位于缸体上端;缸体冷却腔的出水口(5)与位于缸体(1)上部的散热水箱的进水口(7)连通,散热水箱的出水口(6)与缸体冷却腔的进水口(4)连通。本实用新型以简单的结构、低的成本投入,达到对卧式发动机的改进,使此类发动机能在一种较理想和可靠状态下工作,降低卧式发动机的故障率。
搜索关键词: 循环 水冷 卧式 发动机
【主权项】:
一种自循环水冷卧式发动机,主要包括:缸体(1)、气缸头(16)和曲轴箱总成(17);气缸头(16)上有风冷散热片;其特征在于:所述的缸体(1)具有冷却腔并使缸体冷却腔(2)环绕气缸套(12)设置,所述的冷却腔外壁(3)与气缸套(12)为一整体结构,构成具有自循环水冷效果的缸体(1);所述缸体冷却腔的进水口(4)位于缸体下端,所述缸体冷却腔的出水口(5)位于缸体上端;所述缸体冷却腔的出水口(5)通过循环管路(11)与位于缸体(1)上部的散热水箱的进水口(7)连通,散热水箱的出水口(6)通过循环管路(11)与缸体冷却腔的进水口(4)连通;所述缸体(1)的底部设有排水口(10);所述散热水箱的进水口(7)位于散热水箱(8)的上端,所述散热水箱的出水口(6)位于散热水箱(8)的下端。
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