[实用新型]履带装备推进系统实车综合试验平台测控系统无效
申请号: | 201120022470.X | 申请日: | 2011-01-25 |
公开(公告)号: | CN201945455U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 李英顺;李平;牟杰;陈文礼;陆军;姜海;衡长国;顾鹏;张立民 | 申请(专利权)人: | 沈阳工业大学 |
主分类号: | G01M17/03 | 分类号: | G01M17/03;G05B19/05 |
代理公司: | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 宋铁军 |
地址: | 110870 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 履带装备推进系统实车综合试验平台测控系统,包括平台基座系统、机械传动系统、电力加载与驱动系统以及计算机测控系统,其中机械传动系统与平台基座系统连接,电力加载与驱动系统与机械传动系统连接;计算机测控系统包括工业控制计算机、驾驶员接收指令操作装置和PLC控制系统,其中工业控制计算机分别与PLC控制系统、驾驶员接收指令操作装置连接。本实用新型解决了由于行驶试车场地缺乏,履带装甲车辆修竣后无法行驶试车问题;解决传统行驶试车过程各种保障复杂、试车时间长、发动机小时消耗多等问题;缩短试车时间,提高行驶试车效益,实现模拟仿真路况和有载荷条件下行驶试车模式,科学准确检测修竣装备工况,提高修竣装备质量。 | ||
搜索关键词: | 履带 装备 推进 系统 综合 试验 平台 测控 | ||
【主权项】:
履带装备推进系统实车综合试验平台测控系统,其特征在于:所述平台包括平台基座系统、机械传动系统、电力加载与驱动系统以及计算机测控系统,其中机械传动系统与平台基座系统连接,电力加载与驱动系统与机械传动系统连接;计算机测控系统包括工业控制计算机、驾驶员接收指令操作装置和PLC控制系统,其中工业控制计算机分别与PLC控制系统、驾驶员接收指令操作装置连接。
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