[实用新型]气缸盖

摘要

本实用新型公开了一种气缸盖，在整机上处于排气侧高于进气侧的状态，其通风回油机构包括主回油通道及曲轴箱通气孔（兼具辅助回油通道）。该气缸盖的回油通风机构在不增加气缸盖空间结构的前提下，布置有主回油通道，能够满足气缸盖的回油要求；同时设有足够大面积的通风孔，曲轴箱通风孔本身还能够在相应工况下起到部分回油的作用，分担回油压力，实现可变截面积的回油和通风布置，同时还起到了冷却排气道的作用。本实用新型适用于车辆用增压直喷发动机上作为气缸盖的回油通风机构。

主权项

一种气缸盖，其通风回油装置包括主回油通道及曲轴箱通气孔，其特征在于：所述气缸盖在整机上处于排气侧高于进气侧的状态，为非水平布置;所述主回油通道设于气缸盖的前部，且其前端与发动机前端的正时机构上端相接通，其后端与气缸盖油腔横向贯通；所述曲轴箱通风孔设于发动机排气侧的气缸盖上且位于每相邻两排气道中间，兼辅助回油通道；所述曲轴箱通风孔设于气缸盖螺栓孔外侧，其一端设于气缸盖油腔底部，另一端设于气缸盖底面。