[实用新型]支腿软腿检测与报警控制电路及装置有效
| 申请号： | 201120026392.0 | 申请日： | 2011-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN201980879U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 闫晓玲;肖鸣 | 申请（专利权）人： | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C15/00 | 分类号： | B66C15/00 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 何君 |
| 地址： | 221004 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种支腿软腿检测与报警控制电路及装置，属于车辆故障检测与报警技术领域。本实用新型包括电源、报警器、上车电磁阀和四个支腿检测开关，还包括有安装在工作臂固定支架上的臂支架落位检测开关，所述的臂支架落位检测开关与一个继电器II串联后，并联在电源的两端；继电器II的常闭触点串联在报警器和并联的四个继电器I触点之间。所述的报警器包括并联的下车报警器和上车报警器。上车报警器安装在上车工作台上。本实用新型的有益效果是：可有效防止误报警的发生，实现真正发生软腿故障时才报警，并能在软腿故障排除后及时解除报警；也能够同时提醒下车和上车的工作人员。 | ||
| 搜索关键词： | 支腿软腿 检测 报警 控制电路 装置 | ||
【主权项】：
一种支腿软腿检测与报警控制电路，包括电源(1)、报警器、上车电磁阀(3)和四个支腿检测开关(4)，每个支腿检测开关(4)与一个继电器I串联后并联在电源(1)的两端；所述的报警器与并联的四个继电器I触点串联后，并联在电源(1)的两端；所述的上车电磁阀(3)与串联的四个继电器I触点串联后，并联在电源(1)的两端，所述的串联的四个继电器I触点是与所述的并联的四个继电器I触点动作相反的触点；其特征在于：还包括有臂支架落位检测开关(5)，所述的臂支架落位检测开关(5)与一个继电器II串联后，并联在电源(1)的两端；所述的继电器II的常闭触点串联在报警器和并联的四个继电器I触点之间。
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