[实用新型]刹车片等密度多腔移动式模具无效
申请号: | 201120027029.0 | 申请日: | 2011-01-27 |
公开(公告)号: | CN202016217U | 公开(公告)日: | 2011-10-26 |
发明(设计)人: | 杨文波;孙志吾;高永青;赵彦秋;温玉萍;秦金山 | 申请(专利权)人: | 济南易久自动化技术有限公司 |
主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02 |
代理公司: | 济南日新专利代理事务所 37224 | 代理人: | 王书刚 |
地址: | 250100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种刹车片等密度多腔移动式模具,包括模具底板、模腔体、模芯、模具定位块和模具移动单元;模具底板的后部安装有模具定位块和电源连接装置,模具底板的前部安装有拉板,模具底板上安装有模腔体,模腔体内至少设有两个模腔,每个模腔内套装有一个模芯;模腔体的外围设置有模腔电加热带,模腔电加热带的外围设有模腔隔热带;模芯内部装有模芯电加热管,模芯底部设有模芯隔热板,模芯隔热板的底部安装有模具移动装置;模腔电加热带和模芯电加热管与触点式电连接装置电连接。本实用新型通过模具底板上的定位块和拉板可以移入移出压机,能够由压机上移出更换装料,模腔和模芯均能够加热,并由温度传感器自动控温,提高了生产效率和刹车片质量。 | ||
搜索关键词: | 刹车片 密度 移动式 模具 | ||
【主权项】:
一种刹车片等密度多腔移动式模具,包括模具底板、模腔体、模芯、模具定位块和电连接装置,其特征是:模具底板的后部安装有模具定位块和电连接装置,模具底板的前部安装有推拉块,模具底板上安装有模腔体,模腔体内至少设有两个模腔,每个模腔内套装有一个模芯;模腔体的外围设置有模腔电加热带,模腔电加热带的外围设有模腔隔热板;模芯内部装有模芯加热管,模芯底部设有模芯隔热板,模芯隔热板的底部安装有连接块;模腔电加热带和模芯加热管与电连接装置电连接。
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