[实用新型]连续加注式电动润滑脂增压加注机

摘要

连续加注式电动润滑脂增压加注机，包括电机、减速机、减速机输出轴（10）、油桶（16）、偏心轴（9）、滑块（11）、第一柱塞（5）、第二柱塞（12）、柱塞泵体（8）、泄压阀（6）、辅助油盘（2）、螺旋压油板（4）和挡油板（15）。本实用新型的连续加注式电动润滑脂增压加注机经进油孔上方的螺旋压油板、挡油板、辅助油盘、第一柱塞的联合作用，使润滑脂轻易地被吸入第一柱塞孔并被送到第二柱塞孔内升压后输出从而使系统压力很快就达到使用要求。本实用新型结构简单，能高压加注具有较高粘度的润滑脂，其效率高、两次加注间隔时间短、能够连续高效地进行吸油、升压，提高了工作效率，使得润滑作业可靠有效。

主权项

连续加注式电动润滑脂增压加注机，包括油桶（16），其特征是，该油桶内的底部固定设有柱塞泵体（8），该柱塞泵体上设有方孔、第一柱塞孔、容积小于该第一柱塞孔的第二柱塞孔、与所述第一柱塞孔连通的进油孔（14）以及与所述第二柱塞孔连通的出油孔，其中，所述方孔位于所述柱塞泵体（8）的中间区域，该方孔内可滑动地设有滑块（11），该滑块的中央区域设有一腰圆通孔，所述滑块的与该腰圆通孔的侧平面相垂直的两端面分别与所述方孔的两个相对内侧面滑动配合；所述第一柱塞孔和第二柱塞孔分别从所述方孔的另两个相对内侧面上贯通到所述柱塞泵体（8）的两端，并在该柱塞泵体的两端分别通过第一柱塞缸盖（5）和第二柱塞缸盖（13）封闭，所述第一柱塞缸盖上设有泄压阀（6），所述第一柱塞孔与第二柱塞孔间通过带有单向阀的管路相连，该第一柱塞孔和第二柱塞孔内分别设有第一柱塞（3）和第二柱塞（12），该第一柱塞和第二柱塞分别从所述第一柱塞孔和第二柱塞孔内伸出到所述方孔内，并与位于该方孔内的滑块连接；所述进油孔的一侧设有挡油板（15）；所述油桶的底部外侧设有相互连接的电机和减速机，该油桶的底部贯穿形成有供偏心轴（9）通过的连接通孔，所述偏心轴包括连接轴部分和驱动轴部分，其中所述连接轴部分向下穿过所述连接通孔并连接到所述减速机的减速机输出轴（10）上，所述驱动轴部分向上穿过所述滑块上的腰圆通孔并通过偏心轴轴承（1）滚动性支承在该腰圆通孔内，所述驱动轴部分与所述减速机输出轴不同轴，该驱动轴部分的顶端部依次固定连接到辅助油盘（2）和位于该辅助油盘上方的螺旋压油板（4）上。