[实用新型]仪表板与车身连接结构有效
| 申请号： | 201120028046.6 | 申请日： | 2011-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN201980089U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 李万鹏;张月升;冉红彬;康保山;刘维峰;窦海波;靳陶春 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件之间的连接结构，特别是涉及一种仪表板与车身连接结构。该结构包括设置在仪表板总成（1）上的卡舌（2）、设置在车身前围（3）上部与卡舌（2）数量相应的卡槽（4），所述的卡舌（2）与卡槽（4）插装实现仪表板总成（1）与车身前围（3）的连接。采用上述技术方案，通过卡槽与卡舌插接卡装的连接结构，卡槽可冲压而成，卡舌可注塑而成，偏差很小，此结构定位仪表板Z向，使定位精度可以由原来的±3mm提高到±1mm以内，且不增加任何螺接关系及外加盖板，使其成本低廉，操作简便。 | ||
| 搜索关键词： | 仪表板 车身 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种仪表板与车身连接结构，其特征在于：该结构包括设置在仪表板总成（1）上的卡舌（2）、设置在车身前围（3）上部与卡舌（2）数量相应的卡槽（4），所述的卡舌（2）与卡槽（4）插装实现仪表板总成（1）与车身前围（3）的连接。
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