[实用新型]一种机箱整体式的减速器有效
申请号: | 201120029537.2 | 申请日: | 2011-01-28 |
公开(公告)号: | CN201944200U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 黄必良;宋廷 | 申请(专利权)人: | 江阴克威齿轮箱制造有限公司 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16H57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机箱整体式的减速器,该减速器内包括可整体拆卸的输入轴,在输入轴的端部设置有伞齿轮,伞齿轮与设置在第一传动轴上的另一伞齿轮啮合,在第一传动轴上还设置有第二传动齿轮,第二传动齿轮与设置在第二传动轴上的第三传动齿轮相啮合,第二传动轴的一端与行星轮系中的太阳轮轴相连接;该行星轮系中在安装有行星轮的行星轴上设有轴向孔和径向孔,在行星轴的径向孔部位装有轴承,行星轮套装在轴承上。该减速器具有结构紧凑,便于维修,机内零部件润滑效果好,使用寿命长等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 机箱 整体 减速器 | ||
【主权项】:
一种机箱整体式的减速器,其特征在于,在所述减速器内包括可整体拆卸的输入轴,在所述输入轴的端部设有伞齿轮,所述伞齿轮与设置在第一传动轴上的另一伞齿轮啮合,在所述第一传动轴上还设有有第二传动齿轮,所述第二传动齿轮与设置在第二传动轴上的第三传动齿轮相啮合,所述第二传动轴的一端与行星轮系中的太阳轮轴相连接;所述行星轮系中在设置有行星轮的行星轴上设有轴向孔和径向孔,在所述行星轴的径向孔部位装有轴承,所述行星轮套装在所述的轴承上。
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