[实用新型]散装干混砂浆运输罐及运输车有效
| 申请号： | 201120031392.X | 申请日： | 2011-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN201990119U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 朱明坤;杨海鹏 | 申请（专利权）人： | 郑州宏达汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B65D88/72 | 分类号： | B65D88/72 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 马鹏鹞 |
| 地址： | 450043 河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种散装干混砂浆运输罐及运输车，该运输罐含有桶体和两个封头组成的壳体，在桶体的中部设有隔仓板将运输罐分为两个仓体，每个仓体的上部均设有人孔装置，仓体内在人孔下方设有人梯，仓体的底部连接有出料管，每个仓体的中下部设有倾斜的导流板和和流化床，将仓体的下部隔离出一个气室，该流化床的主体为多孔板，在多孔板的上部覆盖有透气布，该透气布上部设有压条，紧固件穿过压条、透气布、多孔板将三者固定连接；该运输车含有车体、上述罐体、传动轴、空压机、进气管道、出料管道、进料口、排气阀，该散装干混砂浆运输罐及运输车流化床效果好，卸料过程中不发生离析现象，且卸料速度较快，卸料干净、剩余率低。 | ||
| 搜索关键词： | 散装 砂浆 运输 运输车 | ||
【主权项】：
一种散装干混砂浆运输罐，含有桶体和两个封头组成的壳体，在桶体的中部设有隔仓板将运输罐分为两个仓体，每个仓体的上部均设有人孔装置，仓体内在人孔下方设有人梯，仓体的底部连接有出料管道，其特征是：每个仓体的中下部设有倾斜的导流板和和流化床，将仓体的下部隔离出一个气室，该流化床的主体为多孔板，在多孔板的上部覆盖有透气布，该透气布上部设有压条，紧固件穿过压条、透气布、多孔板将三者固定连接。
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