[实用新型]叉车专用吊臂无效
申请号: | 201120034214.2 | 申请日: | 2011-02-01 |
公开(公告)号: | CN201990445U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 刘哲;苏立明;孟祥民;李建敏;蒋厂 | 申请(专利权)人: | 北京市环丽清扫保洁服务中心 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人: | 李京楠;张亚军 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种叉车专用吊臂,包括支架、悬臂、挂钩,支架由底座、四根支柱以及顶板组成,底座由左、右边框和前、后边框焊接而成,左前、左后支柱的下端焊接在底座的左边框上,右前、右后支柱的下端焊接在底座的右边框上,左前、左后、右前、右后支柱的上端汇聚于顶板,并焊接在顶板的底面上,悬臂由方钢管构成,悬臂的后部底端焊接有一块联接板,联接板通过螺栓紧固件与支架的顶板连接,悬臂上设置有吊环,挂钩通过销轴连接在吊环的凸耳上,底座的左、右边框套在叉车的货叉上,底座的后边框与叉车的升降架之间设置有保险绳。该叉车专用吊臂与叉车配套使用,使叉车具有吊装货物的功能,扩大了叉车的装卸范围,而且使用方便,安全可靠。 | ||
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【主权项】:
一种叉车专用吊臂,包括支架、悬臂、挂钩,其特征是:支架由底座、左前支柱、左后支柱、右前支柱、右后支柱以及顶板组成,底座为框架结构,由左、右边框和前、后边框焊接而成,左、右边框和前、后边框都由扁钢管构成,左前、左后支柱的下端焊接在底座的左边框上,右前、右后支柱的下端焊接在底座的右边框上,左前、左后、右前、右后支柱的上端汇聚于顶板,并焊接在顶板的底面上,顶板向上倾斜,左前支柱与底座的左边框的空间夹角为90度,左前、左后支柱与底座的左边框之间呈直角三角形支撑,右前支柱与底座的右边框的空间夹角为90度,右前、右后支柱与底座的右边框之间呈直角三角形支撑,左前、右前支柱与底座的前边框之间呈等腰三角形支撑,左后、右后支柱与底座的后边框之间呈等腰三角形支撑,悬臂由方钢管构成,悬臂的后部底端焊接有一块联接板,联接板与悬臂的左、右侧壁之间设置有加强筋,联接板通过螺栓紧固件与支架的顶板连接,悬臂上设置有吊环,吊环的底部设置有凸耳,所述挂钩通过销轴连接在凸耳上,悬臂的前端焊接有挡板,吊环的侧面设置有锁紧螺钉,底座的左、右边框的前端封闭,后端分别设置有开口,左、右边框分别通过其后端的开口套在叉车的货叉上,左、右边框后端的外侧面上分别设置有锁紧螺钉,底座的后边框与叉车的升降架之间设置有保险绳。
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