[实用新型]汽车电池横梁无效
| 申请号： | 201120036115.8 | 申请日： | 2011-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN201970846U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 闵峻英;林建平;辛立久;李佳玥;徐洲;冯奇;凌天均 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60K6/32 | 分类号： | B60K6/32 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 雷绍宁 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型汽车电池横梁，包括一横部以及由横部两边向下弯折构成的两个竖部，竖部分为两端部和中间部，中间部向下延伸长于两端部。本实用新型的汽车电池横梁，缩短了生产周期，节省了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电池 横梁 | ||
【主权项】：
一种汽车电池横梁，其特征在于，包括一横部(1)以及由横部两边向下弯折构成的两个竖部(2)，竖部分为两端部(21)和中间部(22)，中间部(22)向下延伸长于两端部(21)。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
