[实用新型]一种风电互补的气动海水淡化装置

摘要

本实用新型涉及海水淡化领域，具体是一种风电互补的气动海水淡化装置，包括气动水压增压泵、电动水泵、输气管及风力驱动的空气压缩机组。所述空气压缩机组包括机舱、安装于机舱前部的风力机叶轮及安装于机舱内部的顺次固定连接的叶轮主轴、加速齿轮箱、联轴器和空气压缩机。所述空气压缩机的输出压缩空气通过输气管与所述气动水压增压泵连通。以风力直接驱动空气压缩机产生压缩空气，以压缩空气作为气动水压增压泵的主要动力进行海水反渗透淡化，当风力不足或无风时，可适当启用电动水泵加压以保证海水淡化设施工作。本实用新型用于反渗透海水淡化，减少了电能消耗，具有投资省，运行及维护费用低等优势，特别适合在众多岛屿和沿海地区使用。

主权项

一种风电互补的气动海水淡化装置，包括气动水压增压泵（16）、电动水泵（26）、输气管（13）,其特征在于：还包括风力驱动的空气压缩机组，所述空气压缩机组包括机舱（10、10'）、安装于机舱(10、10')前部的风力机叶轮(1、1')及安装于机舱(10、10')内部的叶轮主轴、加速齿轮箱(5、5')、联轴器(6、6')和空气压缩机（8、8'）；所述叶轮主轴与所述加速齿轮箱(5、5')的输入轴固定连接、所述加速齿轮箱(5、5')的输出轴通过联轴器（6、6'）与所述空气压缩机（8、8'）的主轴固定连接，所述联轴器(6、6')的表面设置有电控液压制动器(7、7')，所述空气压缩机的输出压缩空气通过所述输气管（13）与所述气动水压增压泵（16）连通；所述气动水压增压泵（16）的进水口（17）连通低压海水管路，进水口（17）通过电控阀（18）与气动水压增压泵出水口（20）连接，气动水压增压泵出水口（20）与电控三通阀（22）的入口连接，电控三通阀（22）的第一出水口（24）与所述电动水泵(26)的进水口连接，第二出水口（23）与总出水口（28）及所述电动水泵（26）的出水口连接。