[实用新型]直流开关柜断路器手车机构

摘要

本实用新型涉及一种直流开关柜断路器手车机构，包括车体、脚轮、分闸装置、活动托板以及托板驱动装置，其特征在于：车体为框架结构，框架型材上均布安装孔，脚轮为四个，且车体前部的两个脚轮为定向脚轮，车体后部的两个脚轮为带有方向锁的万向脚轮，分闸装置包括手推头、与手推头连接的推杆、安装在推杆上的顶板以及设置在手推头与车体之间的回位弹簧，车体上通过导杆支承座安装导杆，导杆通过直线轴承滑块连接活动托板，托板驱动装置为丝杠轴承组件，丝杠通过轴承安装在车体上，丝杠通过丝杠螺母与活动托板连接。优点是：断路器安装、移动方便，进入电气柜后通过手摇丝杠可使断路器达到工作位置，且具有手动分闸装置，操作灵活可靠，消除了比较明显的安全漏洞。

主权项

一种直流开关柜断路器手车机构，包括车体、安装在车体底部的脚轮、安装在车体上的分闸装置、设置在车体上部的活动托板以及与活动托板连接且安装在车体上的托板驱动装置，其特征在于：所述车体为框架结构，框架型材上均布安装孔，所述脚轮为四个，且车体前部的两个脚轮为定向脚轮，车体后部的两个脚轮为带有方向锁的万向脚轮，所述分闸装置包括手推头、与手推头连接的推杆、安装在推杆上的顶板以及设置在手推头与车体之间的回位弹簧，所述车体上通过导杆支承座安装导杆，导杆通过直线轴承滑块连接活动托板，所述托板驱动装置为丝杠轴承组件，丝杠通过轴承安装在车体上，丝杠通过丝杠螺母与活动托板连接。