[实用新型]柴油机滤清器低置布置结构有效
| 申请号： | 201120038656.4 | 申请日： | 2011-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN201963443U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 胡志强;张永胜;张海涛;董策;张俊波;刘向东;朱志昊 | 申请（专利权）人： | 东风朝阳柴油机有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M37/22 | 分类号： | F02M37/22 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 122000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机滤清器低置布置结构，具体方案是在发动机机体下端曲轴箱外侧设置滤清器支架，柴油滤清器通过螺栓固定于滤清器支架。在汽缸盖侧面发动机进气道旁设置油水分离器支架，油水分离器通过螺栓固定于油水分离器支架上。本实用新型的优点和积极效果是，柴油滤清器布置在发动机机体下端，将节省出发动机上部空间，使油水分离器布置在汽缸盖上滤清器空出的空间位置上。此设计可使发动机部件达到紧凑化，使得前置发动机的客车维修时打开发动机仓盖就可以泵油，不必再将油水分离器安装在车架上和在整车侧面开泵油窗口并下车泵油。通过使用证明该发动机布局合理，能有效地降低整车成本，并且方便维修发动机，具有广泛的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 滤清 器低置 布置 结构 | ||
【主权项】：
柴油机滤清器低置布置结构，其特征是在发动机机体(1)下端曲轴箱外侧设置滤清器支架(2)，柴油滤清器(3)通过螺栓固定于滤清器支架(2)，在汽缸盖(4)侧面发动机进气道旁设置油水分离器支架(5)，油水分离器(6)通过螺栓固定于油水分离器支架(5)上。
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