[实用新型]匹配继动阀无效
| 申请号： | 201120040399.8 | 申请日： | 2011-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN201951448U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 唐光辉;李明旭;李广庭 | 申请（专利权）人： | 重庆卡福汽车制动转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型一种匹配继动阀，包括匹配装置和继动装置，匹配装置包括进气口和出气口，进气口和比例活塞之间形成进气空腔，进气空腔和出气口之间通过设有回位弹簧的弹簧座封闭；继动装置包括控制气口，控制气口和平衡活塞之间形成控制空腔，平衡活塞控制压缩空气的进气和排气口，的匹配装置的出气口和继动装置的控制气口密封连接。在原继动阀的平衡活塞的上方增加了一个匹配阀门，通过匹配阀对控制气体进行控制，由于匹配阀具有减压反应不迅速的特点，通过匹配阀对控制气体的气压进行控制，在低压时，控制气体低压反应不迅速，从而达到在低气压阶段输出压力始终相对于控制口压力成比例变化，克服了只使用继动阀时整车低压前桥制动力过大的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 匹配 继动阀 | ||
【主权项】：
一种匹配继动阀，包括匹配装置和继动装置，匹配装置包括进气口和出气口，进气口和比例活塞之间形成进气空腔，进气空腔和出气口之间通过设有回位弹簧的弹簧座封闭；继动装置包括控制气口，控制气口和平衡活塞之间形成控制空腔，平衡活塞控制压缩空气的进气和排气口，其特征在于，所述的匹配装置的出气口和继动装置的控制气口密封连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆卡福汽车制动转向系统有限公司，未经重庆卡福汽车制动转向系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120040399.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种液力传动装置
- 下一篇：一种机动车车牌清洗装置
