[实用新型]汽车驾驶室空气调节器无效
| 申请号： | 201120042329.6 | 申请日： | 2011-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN201989590U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 郑东勇 | 申请（专利权）人： | 郑东勇 |
| 主分类号： | B60H1/24 | 分类号： | B60H1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 831100 新疆维吾尔自*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车驾驶室空气调节器，它包括吸气管、排气管、集气箱、电机、叶轮、调节开关和车载蓄电池，吸气管连接集气箱的进气口，排气管连接集气箱的出气口，叶轮和电机置于集气箱内，叶轮连接电机转轴；吸气管的吸气口布置在汽车驾驶室顶部的内饰盖上，排气管的排气口布置在汽车底部，电机通过调节开关电连接车载蓄电池。本实用新型具有结构简单，耗电量小，操作简单实用，换气效果好的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 驾驶室 空气 调节器 | ||
【主权项】：
汽车驾驶室空气调节器，其特征在于：包括吸气管、排气管、集气箱、电机、叶轮、调节开关和车载蓄电池，吸气管连接集气箱的进气口，排气管连接集气箱的出气口，叶轮和电机置于集气箱内，叶轮连接电机转轴；吸气管的吸气口布置在汽车驾驶室顶部的内饰盖上，排气管的排气口布置在汽车底部，电机通过调节开关电连接车载蓄电池。
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