[实用新型]一种轿车用后拖钩结构有效
| 申请号： | 201120044123.7 | 申请日： | 2011-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN202006704U | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | 王相虎;陈定方;金爱君;李宏华;吴成明;丁勇;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/02 | 分类号： | B60D1/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轿车用后拖钩结构，包括后拖钩，后拖钩为“U”形结构，后拖钩一侧设置有与后拖钩固定连接的后拖钩连接板，后拖钩连接板固定连接车身的后围内板，后拖钩和后拖钩连接板上端固定连接在车身的后地板纵梁底部，后拖钩连接板包括连接板底板和连接板侧板，连接板底板一侧固定连接车身的后围内板，连接板底板另一侧固定连接后拖钩，连接板侧板固定连接后拖钩“U”形的两侧边。本实用新型的一种轿车用后拖钩结构，结构强度大，连接可靠，可以满足轿车用后拖钩所需的结构强度；体积小，节省空间，不占用排气装置布置空间，方便排气装置的布置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轿车 用后拖钩 结构 | ||
【主权项】：
一种轿车用后拖钩结构，包括后拖钩(1)，其特征在于：后拖钩(1)为“U”形结构，后拖钩(1)一侧设置有与后拖钩(1)固定连接的后拖钩连接板(2)，后拖钩连接板(2)固定连接车身的后围内板(3)，后拖钩(1)和后拖钩连接板(2)固定连接在车身的后地板纵梁(4)底部。
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