[实用新型]船用柴油机废热水回收应用模块有效
| 申请号： | 201120047644.8 | 申请日： | 2011-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN202132127U | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 王爱新 | 申请（专利权）人： | 王爱新 |
| 主分类号： | F02G5/00 | 分类号： | F02G5/00;F24H1/00;F24H9/18;F24D15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430064 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种废热水回收模块，特别是一种适用船用柴油发动机(含液化气LPG和天然气LNG燃气机组)高温热水循环/冷却系统所交换产生的废热水的热回收和利用，同时也适用非船用柴油发动机所产生的废热水的船用柴油机废热水回收应用模块；其由高温水入口、高温模块、低温模块、低温水出口、排入海水口、加热系统供水、加热系统回水、海水冷却泵、柴油机热水回收冷却机组、旁通阀、辅助热源、膨胀罐、循环水泵、自动补水阀组、淡水入口、加热系统回水、热利用单元、冷却降温单元和双热源锅炉。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 热水 回收 应用 模块 | ||
【主权项】：
一种船用柴油机废热水回收应用模块，其特征在于：其由由高温水入口(1)、高温模块(2)、低温模块(3)、低温水出口(4)、排入海水口(5)、加热系统供水(6)、加热系统回水(7)、海水冷却泵(8)、柴油机热水回收冷却机组(9)、旁通阀(10)、辅助热源(11)、膨胀罐(12)、循环水泵(13)、自动补水阀组(14)、淡水入口(15)、加热系统回水(16)、双热源锅炉(17)、热利用单元(18)和冷却降温单元(19)；高温水入口(1)经由阀门连通到柴油机热水回收冷却机组(9)上；高温模块(2)经由阀门连通到柴油机热水回收冷却机组(9)上，并与低温模块(3)通过阀门旁通；低温模块(3)经由阀门连通到柴油机热水回收冷却机组(9)上，并与高温模块(2)通过阀门旁通；低温水出口(4)经由阀门连通到柴油机热水回收冷却机组(9)上；排入海水口(5)经由阀门连通到柴油机热水回收冷却机组(9)的冷却降温单元(19)冷却水出口；加热系统供水(6)经由阀门连通到柴油机热水回收冷却机组(9)的热利用单元(18)上；海水冷却泵(8)经由阀门连通到柴油机热水回收冷却机组(9)上；旁通阀(10)与辅助热源(11)并列连通并连通到加热系统供水(6)管线上；循环水泵(13)连通到加热系统回水(7)管线上；循环水泵(13)连经由加热系统回水(7)管线连接到柴油机热水回收冷却机组(9)上；循环水泵(13)、膨胀罐(12)、自动补水阀组(14)、加热系统回水(7)和加热系统供水(6)通过管线与阀门组连通；自动补水阀组(14)与淡水入口(15)连通；在双热源锅炉热水锅炉方式实现中加热系统供水(6)直接连通到双热源锅炉(17)上。
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