[实用新型]汽车总装车间零部件供应输送系统有效
申请号: | 201120050225.X | 申请日: | 2011-02-28 |
公开(公告)号: | CN201980709U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 顾永辉;李南 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;高锡明 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种汽车总装车间零部件供应输送系统,用于降低操作人员的劳动强度,提高工作效率,保证产品质量。其技术方案是:它由水平环形滑轨和多个吊篮组成,所述环形滑轨由两条平行的直线轨道和两个半圆轨道连接而成,环形滑轨通过多个固定吊杆吊装在生产线吊架的下方,所述吊篮通过其提手上端的滑轮与环形滑轨滑动连接。本实用新型的吊篮用于盛放汽车总装生产线的成套零部件并可与汽车吊具连接在一起,随汽车吊具一起移动,这样不仅可有效防止错漏装,保证产品品质,而且装配人员取件方便,员走动距离短,劳动强度低,彻底消除了作业现场混乱拥挤及作业干涉现象,大大提高了汽车装配工作效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 总装 车间 零部件 供应 输送 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车总装车间零部件供应输送系统,其特征是,它由水平环形滑轨和多个吊篮(2)组成,所述环形滑轨由两条平行的直线轨道和两个半圆轨道(1)连接而成,环形滑轨通过多个固定吊杆(6)吊装在生产线吊架的下方,所述吊篮(2)通过其提手上端的滑轮(7)与环形滑轨滑动连接。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进