[实用新型]货物传输轨道车有效
申请号: | 201120052715.3 | 申请日: | 2011-03-02 |
公开(公告)号: | CN202006989U | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 乔治·威廉·乔伯 | 申请(专利权)人: | 厦门美厦工艺品有限公司 |
主分类号: | B65G9/00 | 分类号: | B65G9/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 许伟 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种货物传输轨道车,它主要由车体、挡边轮、车轮、钩体、挂钩组成;在车体的两个侧壁上分别安装有可旋转的车轮,在车体的顶部两侧边分别安装有可旋转的挡边轮,在车体的下端连接钩体的上端,钩体的下端连接挂钩。由于本实用新型车体侧壁上的车轮可与轨道开口处的两底边内底面滑接,使得车体在轨道中可自由、轻松的来回滑动;在车体的顶部两侧边分别安装有可旋转的挡边轮,该挡边轮的轮缘超出车体顶部侧边并可与轨道的两内侧壁滑接,使得车体不会摆动,运行十分平稳。 | ||
搜索关键词: | 货物 传输 轨道 | ||
【主权项】:
一种货物传输轨道车,与其配合使用的轨道横截面呈门字形,具有开口;其特征在于:它主要由车体、挡边轮、车轮、钩体、挂钩组成;在车体的两个侧壁上分别安装有可旋转的车轮,该车轮可与轨道开口处的两底边内底面滑接;在车体的顶部两侧边分别安装有可旋转的挡边轮,该挡边轮的轮缘超出车体顶部侧边并可与轨道的两内侧壁滑接;在车体的下端连接钩体的上端,钩体的下端连接挂钩。
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