[实用新型]一种汽车防抱死制动系统的分装夹具

摘要

本实用新型涉及一种汽车防抱死制动系统的分装夹具，包括底板，一固定盒通过螺栓定位连接在底板中心右部，一夹钳支撑座通过螺栓定位连接在底板前边中右部；一夹钳底座通过螺栓定位连接在夹钳支撑座顶部；一支架定位装置通过螺栓定位连接在底板右边中后部；一第一制动油管定位装置支撑座通过螺栓定位连接在底板左边中部，第一制动油管定位装置支撑座上设有一左右贯通的第一长条形孔，第一制动油管定位装置从第一长条形孔穿过；一第二制动油管定位装置支撑座通过螺栓定位连接在底板左边中后部，第二制动油管定位装置支撑座上设有一前后贯通的第二长条形孔，第二制动油管定位装置从第二长条形孔穿过。该分装夹具定位可靠，能提高装配速率，满足生产节拍。

主权项

一种汽车防抱死制动系统的分装夹具，包括底板（11），其特征在于：一防抱死制动系统固定盒（3）通过螺栓定位连接在底板（11）中心的右部，一夹钳支撑座（10）通过螺栓定位连接在底板（11）前边的中右部；一夹钳（9）的底座通过螺栓定位连接在夹钳支撑座（10）的顶部，夹钳（9）的一端与防抱死制动系统固定盒（3）的顶部对应；一防抱死制动系统支架定位装置（6）通过螺栓定位连接在底板（11）右边的中后部；一第一制动油管定位装置支撑座（2）通过螺栓定位连接在底板（11）左边的中部，在第一制动油管定位装置支撑座（2）上设有一贯通左右侧的第一长条形孔，第一制动油管定位装置（1）从第一长条形孔穿过；一第二制动油管定位装置支撑座（4）通过螺栓定位连接在底板（11）左边的中后部，在第二制动油管定位装置支撑座（4）上设有一贯通前后侧的第二长条形孔，第二制动油管定位装置（5）从第二长条形孔穿过。