[实用新型]立式车铣中心用万能磨头装置无效
申请号: | 201120053323.9 | 申请日: | 2011-03-03 |
公开(公告)号: | CN202010939U | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 崔佩强;吴俊勇;轩广进;刘兴卓;张春艳;张秀印;朴明辉;喻鹏;代丽芬;王晶;常宏;刘长虹;赵东海;苏文涛;徐宝财;吴颖霞;刘丽芳;刘红;代利国 | 申请(专利权)人: | 沈阳机床股份有限公司 |
主分类号: | B24B41/04 | 分类号: | B24B41/04;B24B25/00 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 崔红梅 |
地址: | 110142 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 立式车铣中心用万能磨头装置,采用数控系统模拟主轴驱动磨头,其特征在于磨头上支座顶部安装齿盘与滑枕下端齿盘啮合定位,并由拉钉将两者拉紧;磨头上支座两对称边分别有磨头前支座和磨头后支座构成门框结构,磨头前支座和磨头后支座下端分别通过水平的左支撑轴、右支撑轴与竖立于门框结构下方的磨头电主轴垂直相交安装,磨头电主轴的轴端安装砂轮磨头。其电主轴的功率高达18.5KW,最高转速为3000rpm,输出的砂轮轴径向跳动及端面跳动均小于0.002mm,磨削砂轮的宽度为63mm,最大砂轮直径可达400mm。能实现高精度工件不能一次装卡,连续进行多工序加工直至成品。 | ||
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【主权项】:
立式车铣中心用万能磨头装置,采用数控系统模拟主轴驱动磨头,其特征在于磨头上支座(1)顶部安装齿盘(5)与滑枕下端齿盘啮合定位,并由拉钉将两者拉紧;磨头上支座(1)两对称边分别有磨头前支座(3)和磨头后支座(4)构成门框结构,磨头前支座(3)和磨头后支座(4)下端分别通过水平的左支撑轴(16)、右支撑轴(10)与竖立于门框结构下方的磨头电主轴(2)垂直相交安装,磨头电主轴(2)的轴端安装砂轮磨头(24);所述模拟主轴就是数控系统输出模拟电压信号,后级采用普通的交流变频器和交流变频电机来实现主轴控制。
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