[实用新型]电动车减震装置无效
| 申请号： | 201120055395.7 | 申请日： | 2011-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN201999134U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 朱安定;刘路 | 申请（专利权）人： | 苏州益高电动车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62K21/08 |
| 代理公司： | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人： | 杨林洁 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动车减震装置，包括车架、固定于车架上的前轮驱动杆、固定并连接前轮驱动杆的下联板，其中还设有连接臂，所述连接臂一端活动的连接于下联板，另一端可转动的连接于车架，连接臂上设有一个减震杆，减震杆一端可转动的安装于连接臂，所述减震装置非刚性连接，避免了行车时震动直接传递到起落架及车把，减小对电动车的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车减震装置，包括车架、固定于车架上的前轮驱动杆、固定并连接前轮驱动杆的下联板，其特征在于：还设有连接臂，所述连接臂一端活动的连接于下联板，另一端可转动的连接于车架，连接臂上设有一个减震杆，减震杆一端可转动的安装于连接臂。
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