[实用新型]运转平稳的高尔夫观光车齿轮齿条转向器有效
申请号: | 201120056469.9 | 申请日: | 2011-03-07 |
公开(公告)号: | CN202029893U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 张志江 | 申请(专利权)人: | 东莞市绿通高尔夫观光车有限公司 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 谭一兵 |
地址: | 523159 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种运转平稳的高尔夫观光车齿轮齿条转向器,其包括相啮合的齿轮及齿条,以螺纹连接于齿条两端的拉杆、壳体及连接在壳体与拉杆之间的两端防护罩。所述齿条的两端为圆柱体,所述拉杆的端面大于与它相邻的齿条的端面,所述壳体内两端均设有壳体限位端面,所述两壳体限位端面分别与左右拉杆端面相对,所述拉杆端面与所述壳体限位端面之间设置有弹性缓冲片。本实用新型通过设置有所述弹性缓冲片,转向器在转向极限位置时,避免了拉杆端面与壳体限位端面直接刚性接触,因而可减少震动,噪音小,运行平稳及质量轻。 | ||
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【主权项】:
一种运转平稳的高尔夫观光车齿轮齿条转向器,其包括相啮合的齿轮及齿条,以螺纹连接于齿条两端的拉杆、壳体及连接在壳体与拉杆之间的两端防护罩,所述齿条的两端为圆柱体,所述拉杆的端面大于与它相邻的齿条的端面,所述壳体内两端均设有壳体限位端面,所述两壳体限位端面分别与左右拉杆端面相对,其特征在于:所述拉杆端面与所述壳体限位端面之间设置有弹性缓冲片。
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