[实用新型]汽车浮力套有效
申请号: | 201120057407.X | 申请日: | 2011-03-07 |
公开(公告)号: | CN202053870U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 苏家立 | 申请(专利权)人: | 苏家立 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 中国台湾*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车浮力套,包含有一包覆单元,以及一将该包覆单元连接的连接装置;其中,该包覆单元具有一可供汽车停置的底层,一由该底层周缘延伸且可包覆该汽车的车身的边层,以及一可与该边层连接且可覆盖于该汽车的车顶的顶层,前述该底层的标示区间的间距大于该汽车的轮距,同时该等标示区先行缩放至该汽车的车轮可对应的位置,以使该汽车停放包覆的初可定位置放;是以,当该底层受到水压挤压下,该等标示区间所缩小的面积得以撑开平贴于该汽车的底部,以避免该包覆单元受水压的影响而有破损的情事,促使该包覆单元能确实借由水的浮力而向上浮起,防止汽车发生泡水或灭顶,进而达到保护该汽车的目的。 | ||
搜索关键词: | 汽车 浮力 | ||
【主权项】:
一种汽车浮力套,该汽车浮力套包含有一包覆单元,以及一可将该包覆单元连接的连接装置;该包覆单元具有一可供汽车停置的底层,一由该底层周缘延伸且可包覆该汽车的车身的边层,以及一可与该边层连接且可覆盖于该汽车的车顶的顶层,该底层上分别设有相对于该汽车的车轮的标示区;该连接装置分别设于该边层与顶层的周缘上;其特征在于:各标示区间的间距大于该汽车的轮距。
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