[实用新型]车辆追尾碰撞保护系统无效
| 申请号： | 201120058987.4 | 申请日： | 2011-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN201932110U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 乔治理 | 申请（专利权）人： | 乔治理 |
| 主分类号： | B60R21/0134 | 分类号： | B60R21/0134;B60R21/0136;B60Q9/00;B60N2/42 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 唐万荣 |
| 地址： | 430070 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型要解决的技术问题是：提供一种车辆追尾碰撞保护系统，包括传感器、控制单元和执行元件，传感器与控制单元的输入端连接，控制单元的输出端与执行元件连接，其特征在于：所述的传感器包括雷达传感器和碰撞传感器，设置在车辆后保险杠内；所述的执行元件包括气囊和座椅系统调节机构；所述的控制单元包括碰撞控制单元、气囊控制单元和座椅控制单元；所述的雷达传感器和碰撞传感器分别与碰撞控制单元的输入端连接，碰撞控制单元分别通过气囊控制单元和座椅控制单元控制气囊和座椅系统调节机构。本实用新型与以往开发的汽车碰撞预警系统在组成结构上完全不同，并且具有较为完备的乘员保护功能。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 追尾 碰撞 保护 系统 | ||
【主权项】：
车辆追尾碰撞保护系统，包括传感器、控制单元和执行元件，传感器与控制单元的输入端连接，控制单元的输出端与执行元件连接，其特征在于：所述的传感器包括雷达传感器和碰撞传感器，设置在车辆后保险杠内；所述的执行元件包括气囊和座椅系统调节机构；所述的控制单元包括碰撞控制单元、气囊控制单元和座椅控制单元；所述的雷达传感器和碰撞传感器分别与碰撞控制单元的输入端连接，碰撞控制单元分别通过气囊控制单元和座椅控制单元控制气囊和座椅系统调节机构。
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