[实用新型]一种新型电锤

摘要

本实用新型公开一种新型电锤，包括机壳、手柄、气缸、活塞、撞锤、轴承、冲击杆、钻头和传动机构，其中气缸置于机壳内，活塞和撞锤均置于气缸内，且活塞处于撞锤的后方，冲击杆的一端与撞锤连接，冲击杆的另一端伸出气缸外与钻头的一端连接，钻头的另一端伸出机壳的前部外，机壳的内侧壁上凹设有供轴承安装的轴承安装凹槽；上述轴承安装凹槽的槽口处固设有供上述气缸活动穿过的卡环。本实用新型的一种新型电锤，由于轴承安装凹槽的槽口处固设有供气缸活动穿过的卡环，这样通过此卡环可使轴承安装凹槽内的轴承始终处于卡环与轴承安装凹槽的槽底之间，避免了轴承因气缸的振动而发生移动与机壳相脱离的问题，从而保证了电锤的正常使用。

主权项

一种新型电锤，包括机壳、手柄、气缸、活塞、撞锤、轴承、冲击杆、钻头和传动机构，其中气缸置于机壳内，活塞和撞锤均置于气缸内，且活塞处于撞锤的后方，冲击杆的一端与撞锤连接，冲击杆的另一端伸出气缸外与钻头的一端连接，钻头的另一端伸出机壳的前部外，机壳的内侧壁上凹设有供轴承安装的轴承安装凹槽，该传动机构包括第一传动杆、第二传动杆、输入齿轮、传动齿轮、扇形齿轮和输出齿轮，该第一传动杆和第二传动杆的前、后两端分别通过第一轴承支承安装在机壳内，该第一传动杆的后端通过偏心轮与活塞的活塞杆固定连接，该输入齿轮套固在第一传动杆外，且该输入齿轮与电机的输出轴啮合连接，该传动齿轮套固在第二传动杆外，且该传动齿轮与该输入齿轮相啮合，该输出齿轮套固在气缸外，该扇形齿轮固定在该第二传动杆的后端端部上，且该扇形齿轮与该输出齿轮相互啮合；其特征在于：上述轴承安装凹槽的槽口处固设有供上述气缸活动穿过的卡环。