[实用新型]汽车及其车门外开启防盗机构有效
| 申请号： | 201120061968.7 | 申请日： | 2011-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN202000777U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 刘海玲;颜双;倪建华;王林 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B65/20 | 分类号： | E05B65/20;E05B3/00;E05B15/00;E05B17/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;曹若 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车领域，公开了一种用于汽车的车门外开启防盗机构，包括车门外把手总成、车门锁体和锁芯开启连杆，还包括包裹所述锁芯开启连杆的防盗支架，该防盗支架的一端与所述车门锁体固定连接，所述锁芯开启连杆与所述防盗支架的内壁之间具有预定的距离。在偷窃者欲从车外用铁丝或电缆等偷盗工具接触到锁芯开启连杆时，偷盗工具会接触到防盗支架，不会接触到锁芯开启连杆，也不能通过锁芯开启连杆解除整车保险，达不到偷盗的目的。因此，防盗支架可以有效避免偷盗者通过锁芯开启连杆解除整车保险的行为，增加汽车的防盗效果。本实用新型还公开了一种包括上述车门外开启防盗机构的汽车，其安全性得到提高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 及其 车门 开启 防盗 机构 | ||
【主权项】：
一种用于汽车的车门外开启防盗机构，包括车门外把手总成、车门锁体和锁芯开启连杆，其特征在于，还包括包裹所述锁芯开启连杆的防盗支架，该防盗支架的一端与所述车门锁体固定连接，所述锁芯开启连杆与所述防盗支架的内壁之间具有预定的距离。
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