[实用新型]一种混凝土路面胀缝传力构造无效
| 申请号： | 201120062552.7 | 申请日： | 2011-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN201972070U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 刘建华;宋丹;关卫民 | 申请（专利权）人： | 宋丹 |
| 主分类号： | E01C11/04 | 分类号： | E01C11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000 河南省洛阳市西工区*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种混凝土路面胀缝传力构造，属于公路及城市道路领域。本实用新型替代现有技术的钢制传力杆，在路面胀缝处混凝土的下部设置枕梁，枕梁上铺一层油毡，胀缝两侧的混凝土路面在热胀冷缩时可自由滑动，车辆荷载作用在胀缝处枕梁可以起到良好的传力作用。与钢制传力杆相比具有设置方便，解决了现有技术传力杆设置不当造成胀缝处混凝土路面损坏的弊端。可应用于公路、城市道路、机场跑道和停机坪。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混凝土 路面 胀缝传力 构造 | ||
【主权项】：
一种混凝土路面胀缝传力构造，其特征是：包括枕梁(1)、油毡(2)、胀缝板(3)，所述的枕梁(1)位于路面胀缝的下方。
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