[实用新型]车轴结构有效
申请号: | 201120063217.9 | 申请日: | 2011-03-11 |
公开(公告)号: | CN202022049U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 吴志强 | 申请(专利权)人: | 广东富华重工制造有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00;F16C3/02 |
代理公司: | 佛山市中迪知识产权代理事务所(普通合伙) 44283 | 代理人: | 张绮丽 |
地址: | 529200 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种车轴结构,包括轴头和轴体,所述轴头与轴体整体成型,所述轴体在与悬挂联接的部位设有一对平行的夹紧安装平台。通过车轴两方两圆的结构与悬挂支撑梁上的轴座配合,在达到轴体与悬挂牢固联结的同时,取消了轴体与悬挂支撑梁的固定螺栓,避免了螺栓长期使用易出故障的隐患,达到美国等国家的公路安全要求,为车轴的出口提供了充分的保障。 | ||
搜索关键词: | 车轴 结构 | ||
【主权项】:
一种车轴结构,包括轴头(1)和轴体(2),所述轴头与轴体整体成型,其特征在于:所述轴体在与悬挂联接的部位设有一对平行的夹紧安装平台(3)。
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