[实用新型]一种自发电轨道机车无效
申请号: | 201120063966.1 | 申请日: | 2011-03-14 |
公开(公告)号: | CN202022208U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 王超 | 申请(专利权)人: | 王超 |
主分类号: | B61C3/00 | 分类号: | B61C3/00;F03D9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自发电轨道机车,包括轨道和沿轨道运行的车体,车体的底部设有若干个车轮,轨道上还架设有电线杆,电线杆的顶端设有牵引导线,车体上设有牵引架,牵引架搭接在牵引导线上;任意一个车轮的主轴上连接有一个电动机,其它车轮的主轴上设有发电机,车体底部的尾部设有一个蓄电池,车体上还固定有若干个风力发电机,风力发电机、发电机、蓄电池和电动机之间设有连接用的电线。本实用新型取得的有益效果是:实现了部分发电功能,其发出的电量,可存储于蓄电池中备用。 | ||
搜索关键词: | 一种 发电 轨道 机车 | ||
【主权项】:
一种自发电轨道机车,包括轨道(3)和沿轨道(3)运行的车体(4),所述车体(4)的底部设有若干个车轮(5),其特征在于:所述轨道(3)上还架设有电线杆(6),所述电线杆(6)的顶端设有牵引导线(2),所述车体(4)上设有牵引架(1),所述牵引架(1)搭接在牵引导线(2)上;所述车体(4)的底部固定有一个电动机(18),所述电动机(18)与第一组车轮(5)的主轴之间设有传动装置,所述其它车轮(5)的主轴上设有发电机(12),所述车体(4)底部的尾部设有一个蓄电池(13),所述车体(4)上还固定有若干个风力发电机(7),所述风力发电机(7)、发电机(12)、蓄电池(13)和电动机(18)之间设有连接用的电线(14)。
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