[实用新型]节能型装载机用弹簧复位式超越离合器

摘要

本实用新型涉及工程机械传动技术领域，尤其涉及一种适用于低转速节能型装载机的弹簧复位式超越离合器。弹簧复位孔与内环凸轮的夹角角度为30度～34度，弹簧复位孔的直径为4.49mm～4.538mm，弹簧复位孔的孔深为15mm～15.1mm，所述的滚道壁的横截面为圆弧形。结构简单，减速比低，传递扭矩大，具有良好的超负荷性能，工作平稳，安全可靠，使用寿命长，有助于国产装载机实现节能减排和整机性能的提高。

主权项

一种节能型装载机用弹簧复位式超越离合器，包括中间输入轴(1)、外环齿轮(2)、内环凸轮(3)和滚柱(4)，所述的内环凸轮(3)与外环齿轮(2)间设有滚柱(4)，所述的中间输入轴(1)的一端设在内环凸轮(3)上，其特征在于：所述的内环凸轮(3)中设有滚柱复位机构，所述的滚柱复位机构包括弹簧复位孔(5)、复位弹簧(6)、弹簧座(7)和滚道壁(8)，所述的内环凸轮(3)的边缘设有均匀分布的滚道壁(8)，所述的滚道壁(8)中设有弹簧复位孔(5)，所述的弹簧复位孔(5)中设有弹簧座(7)，所述的弹簧座(7)的底部设有复位弹簧(6)，所述的弹簧座(7)的上端与滚柱(4)相接触，所述的弹簧复位孔(5)与内环凸轮(3)的夹角角度为30度～34度，所述的弹簧复位孔(5)的直径为4.49mm～4.538mm，所述的弹簧复位孔(5)的孔深为15mm～15.1mm，所述的滚道壁(8)的横截面为圆弧形。