[实用新型]曝晒停车降温系统无效
| 申请号： | 201120065774.4 | 申请日： | 2011-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN202098249U | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 卢子雄 | 申请（专利权）人： | 卢子雄 |
| 主分类号： | B60H1/24 | 分类号： | B60H1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型曝晒停车降温系统装设于一具空调系统的车上，所述空调系统至少包括有一风扇以及一车载电源，所述曝晒停车降温系统包括：一所述风扇，至少一太阳能电池板，以及一控制开关组，当所述控制开关组位于第一控制位时，所述风扇的电机的正极与所述车载电源的正极相接，所述风扇的电机的负极与所述车载电源的负极相接，所述风扇正转，当所述控制开关组位于第二控制位时，所述风扇的电机的正极与所述太阳能电池板的负极相接，所述风扇的电机的负极与所述太阳能电池板的正极相接，所述风扇反转，可将车厢内的热空气排出车外，降低车厢内的温度，避免在开车前开启空调系统降温，进而可减少等待时间以及降低汽油消耗量。 | ||
| 搜索关键词： | 曝晒 停车 降温 系统 | ||
【主权项】：
一种曝晒停车降温系统，其装设于一具空调系统的车上，所述空调系统至少包括有一风扇以及一车载电源，其特征在于，所述曝晒停车降温系统包括：一所述风扇，至少一太阳能电池板，以及一控制开关组，当所述控制开关组位于第一控制位时，所述风扇的电机的正极与所述车载电源的正极相接，所述风扇的电机的负极与所述车载电源的负极相接，所述风扇正转，当所述控制开关组位于第二控制位时，所述风扇的电机的正极与所述太阳能电池板的负极相接，所述风扇的电机的负极与所述太阳能电池板的正极相接，所述风扇反转。
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