[实用新型]汽车前横梁有效
| 申请号： | 201120067324.9 | 申请日： | 2011-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN202029792U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 龚洁;祁洪娟;肖海涛;王纯;刘卫国;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车前横梁领域，目的是提供一种减轻汽车重量且不占据额外空间，能有效缓解吸收碰撞时的撞击能量，使碰撞后压溃变形较小的汽车前横梁。一种汽车前横梁，包括内板、外板；所述的汽车前横梁还包括支撑管，所述的支撑管成排排列；所述支撑管的一端与内板固定连接，支撑管的另一端与外板固定连接。该种汽车前横梁的支撑管成排排列，支撑管的二端分别与内板、外板固定连接，能够不用汽车前横梁与保险杠之间的缓冲块，支撑管的重量比缓冲块轻，减轻了汽车重量；支撑管位于内板、外板间，不占据额外空间；能有效缓解吸收碰撞时的撞击能量，使汽车前横梁碰撞后压溃变形较小。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 横梁 | ||
【主权项】：
一种汽车前横梁，包括内板、外板；其特征是：所述的汽车前横梁还包括支撑管（1），所述的支撑管成排排列；所述支撑管的一端与内板（2）固定连接，支撑管的另一端与外板（3）固定连接。
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