[实用新型]一种实时控制列车管容积气压的装置无效
申请号: | 201120070727.9 | 申请日: | 2011-03-17 |
公开(公告)号: | CN202089064U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 李君;邹文潇;左德建;王水明;涂继荣 | 申请(专利权)人: | 上海全路通铁道科技发展有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘粉宝 |
地址: | 201203 上海市浦东新区张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种实时控制列车管容积气压的装置,该装置包括电子控制电路和伺服比例阀,所述伺服比例阀连接列车管容积,所述电子控制电路连接所述伺服比例阀,从而组成一个闭环控制系统,实时控制列车管容积内的气压及其变化过程或变化速度,使其在气压-时间图上完全按预设的曲线(直线)变化,因而很容易实现车辆制动曲线图所示的所有情况,可对制动阀及车辆制动机的所有情况进行直接的试验检查,如对制动阀进行缓解、制动灵敏度、安定、及紧急制动试验等项目,同时使试验检查的效率大大提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 实时 控制 列车 容积 气压 装置 | ||
【主权项】:
一种实时控制列车管容积气压的装置,其特征在于,所述装置包括伺服比例阀和电子控制电路,所述伺服比例阀连接列车管容积,所述电子控制电路连接所述伺服比例阀。
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