[实用新型]一种利用柴油汽车排气余热的柴油加热装置无效
| 申请号： | 201120072451.8 | 申请日： | 2011-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN202001090U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 刘贵斌;刘兴华;苗兰英;刘鋆 | 申请（专利权）人： | 刘贵斌 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02;F01N13/08;F02M31/16 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 李江 |
| 地址： | 262500 山东省青州市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种利用柴油汽车排气余热的柴油加热装置，包括发动机排气管，在发动机排气管的外设有加热油管，安装时，将油泵和加热油管出口分别与油箱连接，将加热油管出口与发动机连接，油泵将油箱内的柴油通过油泵吸到加热油管中，在经过发动机排气管时，利用发动机排气管的余热进行加热，然后再进入到油箱，防止了柴油结腊，可以使用低标号的柴油，节约了能耗，降低了用油成本，便于发动机使用和正常运行，保证了冬季柴油车辆的正常行使。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 柴油 汽车 排气 余热 加热 装置 | ||
【主权项】：
一种利用柴油汽车排气余热的柴油加热装置，包括发动机排气管(1)，其特征在于：在发动机排气管(1)的外侧设有加热油管(2)。
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