[实用新型]用于船用柴油机SCR系统的混合导流装置有效
申请号: | 201120072923.X | 申请日: | 2011-03-18 |
公开(公告)号: | CN202021015U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 刘晓良;沈飞翔;任中;侯志鹏;姬鹏;王海江 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
主分类号: | B01D53/94 | 分类号: | B01D53/94;B01F5/06 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 张骥 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于船用柴油机SCR系统的混合导流装置,包括锥形的内导流筒,内导流筒外套设有多个直径依次增大的外导流环,多个外导流环沿内导流筒的轴向排列,多个外导流环之间设有间隙,形成渐扩形外导流筒;多个外导流环所形成的外导流筒与内导流筒同心;内导流筒的长度小于外导流筒;多个外导流环与内导流筒之间通过多个撑板固定连接;撑板的大端设有出口连接筋板,撑板的小端与进口连接筋板固定连接。本实用新型的多个外导流环和内导流筒共同将渐扩管道内的流场分割成多个独立的子区域,当气流进入渐扩管道时,导流环和导流筒对其流动实现均匀分流,不同子区域间实现了流体的混合。 | ||
搜索关键词: | 用于 柴油机 scr 系统 混合 导流 装置 | ||
【主权项】:
一种用于船用柴油机SCR系统的混合导流装置,其特征在于:包括锥形的内导流筒,内导流筒外套设有多个直径依次增大的外导流环,多个外导流环沿内导流筒的轴向排列,多个外导流环之间设有间隙,形成外导流筒;多个外导流环所形成的外导流筒与内导流筒同心;内导流筒的长度小于外导流筒;多个外导流环与内导流筒之间通过多个撑板固定连接;撑板的大端设有出口连接筋板,撑板的小端与进口连接筋板固定连接。
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