[实用新型]自卸车用伸缩式套筒液压缸无效
| 申请号： | 201120074022.4 | 申请日： | 2011-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN201982409U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 袁希先;袁春辉;雷俊;杨坤;张俊 | 申请（专利权）人： | 湖北佳恒科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/16 | 分类号： | F15B15/16 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 442512 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种自卸车用伸缩式套筒液压缸，包括前级液压缸套筒导向部分和次级套筒后部，是在所述的前级液压缸套筒导向部分内壁上设有两个间隔的卡环沟槽，卡环沟槽内装有卡键，两卡键之间设有限位平衡卡环；在次级液压缸套筒后部的限位处外圆上设有两个间隔的卡环沟槽，卡环沟槽内装有卡键，两卡键之间设有限位平衡卡环。采用卡键和限位分体结构，换级过程中次级缸筒外圆限位卡键与前级缸筒内孔限位卡键相碰撞，由于内外限位卡键均采用高强度材料，既保证性能，又较提高整体强度，成本大幅降低。在使用过程中两卡键之间设置的限位平衡卡环，能够抵消两卡键的撞击力，从而保证不会出现拉缸的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 伸缩 套筒 液压缸 | ||
【主权项】：
自卸车用伸缩式套筒液压缸，包括前级液压缸套筒导向部分和次级液压缸套筒后部， 其特征在于：是在所述的前级液压缸套筒导向部分内壁上设有两个间隔的卡环沟槽，卡环沟槽内装有卡键，两卡键之间设有限位平衡卡环；在次级液压缸套筒后部的限位处外圆上设有两个间隔的卡环沟槽，卡环沟槽内装有卡键，两卡键之间设有限位平衡卡环。
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