[实用新型]在机车上进行操作控制的铁路信号微机联锁系统无效
| 申请号： | 201120074069.0 | 申请日： | 2011-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN202016486U | 公开（公告）日： | 2011-10-26 |
| 发明（设计）人： | 付庆义;张世国;秦宏敏;程小军;海维霞 | 申请（专利权）人： | 白银有色集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L19/00 | 分类号： | B61L19/00;H04W84/12 |
| 代理公司： | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人： | 刘继春 |
| 地址： | 730900 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及企业铁路信号技术领域，具体涉及一种在机车上进行操作控制的铁路信号微机联锁系统，它包括车站微机联锁控制系统，还包括移动联控通讯网关、以太网交换机和数个车载移动操作台；以太网交换机将移动联控通讯网关与车站微机联锁控制系统相连接，各个车载移动操作台通过无线通讯网络分别与移动联控通讯网关信号连接。无线通讯网络是基于数字通讯的无线通讯网络。本实用新型解决的技术问题在于提供了一种司乘人员可根据当前站场动态与调度计划，在机车上进行操作控制，通过自律办理进路，进行调车作业的企业铁路信号微机联锁系统。其具有较强的抗干扰能力，数据传输可靠正确，操作简单方便，提高生产效率，减少生产作业中间环节等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 进行 操作 控制 铁路信号 微机 联锁 系统 | ||
【主权项】：
一种在机车上进行操作控制的铁路信号微机联锁系统，包括车站微机联锁控制系统，其特征在于：还包括移动联控通讯网关（2）、以太网交换机（3）和数个车载移动操作台（4）；所述以太网交换机（3）将所述移动联控通讯网关（2）与所述车站微机联锁控制系统（1）相连接，各个所述车载移动操作台（4）通过无线通讯网络（5）分别与所述移动联控通讯网关（2）信号连接。
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