[实用新型]一种前纵梁吸能结构无效
申请号: | 201120076012.4 | 申请日: | 2011-03-22 |
公开(公告)号: | CN201980295U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 宋永乐;杨金秀 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种利于变形吸能的前纵梁吸能结构,包括与前纵梁前端连接的吸能盒以及前纵梁前段粱体形成的若干凸筋和凹槽,凸筋和凹槽间隔布置,吸能盒沿车长方向的中心线与前纵梁的中心线在同一直线上。在碰撞时凸筋与凹槽段按照皱褶方式进行压溃,同时前纵梁中心与吸能盒中心在一条直线上,配合吸能盒可以更好的通过变形吸收碰撞能量,并且可以避免碰撞时吸能盒与前纵梁连接处断裂。 | ||
搜索关键词: | 一种 前纵梁吸能 结构 | ||
【主权项】:
一种前纵梁吸能结构,其特征在于包括与前纵梁前端连接的吸能盒以及前纵梁前段梁体形成的若干凸筋和凹槽,所述凸筋和凹槽间隔布置,所述吸能盒沿车长方向的中心线与前纵梁的中心线在同一直线上。
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