[实用新型]一种汽车起停装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车起停装置，包括发动机、液压马达、皮带轮、离合器和液压自由活塞发动机，液压马达和皮带轮通过支架与发动机固定在一起，皮带轮与发动机前端皮带轮位于同一水平面，皮带轮和发动机前端皮带轮之间通过皮带进行动力传输，液压马达的输出轴与皮带轮之间通过离合器连接，液压马达的高压油入口与液压自由活塞发动机的高压液压油输出口通过高压软管连接，液压马达的低压油入口与油箱相连，液压自由活塞发动机的低压吸油口与油箱相连。采用了本实用新型的技术方案，能够实现车辆在起停频繁的城市工况时发动机的无怠速运行，改善车辆运行工况，达到节能减排的目的。

主权项

一种汽车起停装置，其特征在于，包括发动机、液压马达、皮带轮、离合器和液压自由活塞发动机，液压马达和皮带轮通过支架与发动机固定在一起，皮带轮与发动机前端皮带轮位于同一水平面，皮带轮和发动机前端皮带轮之间通过皮带进行动力传输，液压马达的输出轴与皮带轮之间通过离合器连接，液压马达的高压油入口与液压自由活塞发动机的高压液压油输出口通过高压软管连接，液压马达的低压油入口与油箱相连，液压自由活塞发动机的低压吸油口与油箱相连。