[实用新型]一种新型的遇风浪时船头可自行上升的船舶无效
| 申请号： | 201120081090.3 | 申请日： | 2011-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN202063246U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李晓霞 | 申请（专利权）人： | 李晓霞 |
| 主分类号： | B63B43/02 | 分类号： | B63B43/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350003 福建省福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的遇风浪时船头可自行上升的船舶，包括船身和船头，船头与船身相连接；所述的船身的一端纵向设有导向槽；船头的一端纵向设有导轨；所述的导轨与导向槽相连接；所述的船身上设有升降装置；所述的升降装置的顶起端与船头内侧相连接；所述的升降装置的传动端通过齿轮与电机相连接；所述的电机与控制装置相连接；所述的船头的外壁上自下而上设有感应装置，所述的感应装置与控制装置相连接。本实用新型提供一种结构简单，船头可随风浪的变化而升降，方便实用的新型的遇风浪时船头可自行上升的船舶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 风浪 船头 自行 上升 船舶 | ||
【主权项】：
一种新型的遇风浪时船头可自行上升的船舶，包括船身(1)和船头(2)，船头(2)与船身(1)相连接；其特征在于：所述的船身(1)的一端纵向设有导向槽；船头(2)的一端纵向设有导轨；所述的导轨与导向槽相连接；所述的船身(1)上设有升降装置(3)；所述的升降装置(3)的顶起端(31)与船头(2)内侧相连接；所述的升降装置(3)的传动端(32)通过齿轮与电机(4)相连接；所述的电机(4)与控制装置(5)相连接；所述的船头(1)的外壁上自下而上设有感应装置(11)，所述的感应装置(11)与控制装置(5)相连接。
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