[实用新型]电动车车闸用电子锁组合件无效
申请号: | 201120081297.0 | 申请日: | 2011-03-18 |
公开(公告)号: | CN202023421U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 汤志山;王勇;杨生健 | 申请(专利权)人: | 汤志山 |
主分类号: | E05B47/06 | 分类号: | E05B47/06;B62H5/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225312 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 电动车车闸用电子锁组合件涉及有电子集成电路和直流电机的车闸用电子锁组合件领域。在锁体(2)和锁体盖(3)内安装有集成电路板安装盒(9)和变速直流电机(10),变速直流电机(10)、电机传动连接轴(7)、限位片(6)、锁销套(5)和锁销压簧(8)连成一体安装在锁体(2)的锁销套电机安装孔(22)中,锁销(4)在锁体(2)的锁销穿装孔(25)中;探测销绝缘套(12)、探测销(13)、探测销压簧(14)和绝缘套盖(15)安装在锁体(2)的探测销绝缘套安装孔(24)中。电动车车闸用电子锁组合件信息处理可靠,电子锁锁定和开启安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 电动车 车闸 用电 组合 | ||
【主权项】:
电动车车闸用电子锁组合件,它由锁体(2)、锁体盖(3)、锁销(4)、锁销套(5)、限位片(6)、电机传动连接轴(7)、锁销压簧(8)、集成电路板安装盒(9)、变速直流电机(10)、探测销绝缘套(12)、探测销(13)和限位销(16)组成,其特征在于集成电路板安装盒(9)的主体安装在锁体(2)的锁体集成电路板安装盒安装孔(21)中,集成电路板安装盒(9)端部安装在锁体盖(3)的锁体盖集成电路板安装盒固定孔(27)中;变速直流电机(10)、电机传动连接轴(7)、限位片(6)、锁销套(5)、锁销压簧(8)连成一体安装在锁体(2)的锁销套电机安装孔(22)中,锁销(4)安装在锁体(2)的锁销穿装孔(25)中;变速直流电机(10)的输出轴插入在电机传动连接轴(7)端部的电机输出轴连接孔中,电机传动连接轴(7)安装在限位片(6)的电机传动连接轴孔和锁销套(5)的电机传动连接轴安装孔(33)中;限位销(16)穿装在电机传动连接轴(7)的限位销穿装孔(17)和锁销套(5)的限位销运动斜弧槽(31)中,电机传动连接轴(7)与锁销套(5)直接连成一体;探测销绝缘套(12)、探测销(13)、探测销压簧(14)和绝缘套盖(15)都安装在锁体(2)的探测销绝缘套安装孔(24)中,探测销(13)也在锁销套(5)的探测销让位槽(34)中。
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